IMPORTANTE AVISO LEGAL: - IMPORTANT DISCLAIMER: (por favor leia / please read)
(PT) - Os conteúdos encontrados neste FÓRUM são para fins de revisão e não devem ser vistos como um substituto do produto original, legal e aprovado pela RIAA (Recording Industry Association of America). Observe que os conteúdos estão disponíveis por um período de tempo MUITO curto. Se você gostar deles COMPRE o original. Por favor, apoie os artistas/criadores e se puder compre diretamente a eles e assim elimine os intermediários.
(EN) - The contents found through this FORUM is intended for review purposes and should not be seen as a substitute for the original, legal, RIAA (Recording Industry Association of America) approved, record company enriching product. Please note that contents are available for VERY short amount of time. And if you like the contents BUY IT. Please support the artists/creators and buy as much as you can directly from them and cut out the middle man.
A Red Bull revelou em direto, de Nova Iorque, o novo monolugar (RB19) para atacarem a nova época do Campeonato do Mundo de Fórmula 1.
A escuderia mostrou a decoração do novo monolugar, que é semelhante em relação ao ano anterior. A principal novidade é o acordo com a Ford para a produção das unidades de potência híbridas a partir de 2026.
«A Red Bull Powertrains e a Ford associam-se para desenvolver uma unidade motopropulsora híbrida de nova geração que vai fornecer motores às equipas Red Bull e AlphaTauri, pelo menos até 2030. O gigante dos automóveis Ford confirmou a sua intenção de regressar à Fórmula 1 quando as novas regulamentações para os motores forem introduzidas, em 2026, o que significa que mais um capítulo vai ser escrito à rica história no desporto da empresa norte-americana», revelou a equipa.
A promoção ter sido feito nos Estados Unidos é para promover a modalidade, que esta temporada conta com três Grandes Prémios. Miami, Austin e Las Vegas.
Com os pilotos Alexander Albon e Logan Sargeant, a Williams apresentou esta segunda-feira o seu novo carro (FW45) para atacar a nova temporada, que arranca em março.
"O meu principal objetivo é ver evolução. Acho que podemos melhorar os resultados obtidos da época passada", destacou Albon durante a apresentação.
Alfa Romeo mostra o C43, candidato a mais bonito da grelha
A Alfa Romeo F1 Team Stake desvendou, esta terça-feira, o C43, monolugar com o qual vai atacar a nova temporada. Com impressionante decoração em vermelho e preto, trata-se de um candidato antecipado ao título de monolugar mais bonito da grelha.
O C43, que será conduzido por Valtteri Bottas e Zhou Guanyu, emergiu de matérias-primas e peças atomizadas, montagem que simboliza a forma como a equipa representa uma união de indivíduos que se reúnem num todo, cada um desempenhando um papel importante na garantia de sucesso do Alfa Romeo F1 Team. A decoração foi concebida pelo Centro Stile da Alfa Romeo, representante da excelência da marca italiana e um manifesto do conceito Made in Italy.
Projetado pela equipa técnica liderada por Jan Monchaux e alimentado por uma nova unidade de potência da Ferrari, o C43 é uma evolução do bem-sucedido protagonista do ano passado, o C42: no entanto, devido às alterações circunscritas, mas significativas, nos regulamentos implementados pela FIA, o C43 incorpora várias atualizações e peças completamente novas, prometendo o seu percurso global de desenvolvimento uma significativa curva de evoluções.
«Após meses de grande esforço da equipa e em ambiente de grande confidencialidade, os holofotes acendem-se subitamente e estamos prontos para aquecer os motores. Com este monolugar lutaremos - em conjunto com os nossos pilotos - até à última curva do último Grande Prémio para atingir os nossos ambiciosos objetivos. Um agradecimento especial ao Centro Stile da Alfa Romeo que ‘vestiu’ o monolugar com um fato criado a partir de um trabalho artesanal distinto, colocando-o entre os monolugares mais bonitos da grelha. Nos dois lados da carroçaria, o Quadrifoglio e o logótipo Alfa Romeo destacam-se ainda mais, símbolos do nobre carácter do desportivismo italiano desde 1910», destacou Jan Monchaux.
Haas torna-se a primeira equipa a revelar as suas cores para 2023
A Haas revelou esta terça-feira a decoração que utilizará na temporada de 2023 da Fórmula 1.
O esquema de cores divulgado pelo construtor norte-americano apresenta alterações significativas face a 2022, com o preto a cobrir agora a parte lateral do monolugar e a MoneyGram, nova patrocinadora principal da equipa, a ganhar uma posição de destaque na cobertura do motor e na asa dianteira.
A equipa liderada por Gunther Steiner é uma das seis que entrará em 2023 com um alinhamento de pilotos renovado, uma vez que Nico Hulkenberg foi contratado para o lugar do compatriota Mick Schumacher, fazendo assim parceria com Kevin Magnussen.
Em 2022, a equipa tirou partido da introdução de novos regulamentos técnicos para se aproximar do segundo pelotão e melhorar a sua classificação no campeonato de construtores: terminou na oitava posição e com 37 pontos, depois de não ter conseguido obter um resultado dentro dos dez primeiros em 2021.
O Haas VF-23 entrará em pista pela primeira vez no dia 11 de Fevereiro, durante uma sessão de filmagens da equipa no traçado de Silverstone.
“Partilho obviamente o entusiasmo de todos em torno da apresentação da decoração”, disse Steiner. “É um marco importante no calendário da pré-temporada e significa que estamos um passo mais perto de fazer o que realmente queremos fazer – competir.”
“Gosto da decoração, é sem dúvida um visual mais requintado e modernizado que se adapta ao início de uma nova era ao lado da MoneyGram, a nossa patrocinadora principal.”
“É uma altura do ano entusiasmante para a Fórmula 1 e é ótimo que sejamos os primeiros a mostrar a decoração, mas o foco está firmemente em colocar o VF-23 em pista e em preparar a temporada que se avizinha.”
A Ferrari revelou, esta terça-feira, o monolugar (SF-23) com que vai atacar a próxima temporada da Fórmula 1. Na apresentação marcaram presença os pilotos Carlos Sainz, Charles Leclerc e o novo chefe de equipa, Frederic Vasseur.
A Mercedes apresentou, esta quarta-feira, o novo bólide para a temporada de 2023 de Fórmula 1. O W14 será conduzido por Lewis Hamilton e George Russel. Mick Schumacher, filho do alemão Michael Schumacher será o terceiro piloto.
Alpine desvenda oficialmente o A523 e anuncia decoração especial para o arranque da temporada
A Alpine tornou-se a décima e última equipa a apresentar o seu monolugar para a temporada de 2023.
O A523 começou a circular nas redes sociais na passada segunda-feira, dia em que a Alpine realizou uma sessão de filmagens em Silverstone, mas só hoje foi oficialmente revelado pela equipa.
Em 2023, a Alpine ostentará uma decoração que volta a combinar o azul clássico da marca francesa com o rosa referente à sua patrocinadora BWT.
No entanto, à semelhança do que aconteceu na temporada de 2022, a formação baseada em Enstone correrá com um carro predominantemente rosa nos três primeiros Grandes Prémios.
O carro será conduzido por Esteban Ocon e pelo compatriota Pierre Gasly, recrutado à AlphaTauri para o lugar de Fernando Alonso.
Os dois franceses tentarão dar continuidade à recente trajetória ascendente da Alpine, equipa que, apesar dos problemas de fiabilidade, conseguiu levar a melhor sobre a McLaren na batalha pelo quarto lugar no campeonato de construtores em 2022.
A Aston Martin apresentou o monolugar com o qual Fernando Alonso e Lance Stroll competirão em 2023.
O AMR23 foi revelado pela Aston Martin num evento de lançamento levado a cabo nas novas instalações que a equipa está a construir em Silverstone.
O carro, que volta a ostentar uma decoração baseada no verde característico da marca britânica, foi o primeiro projeto desenvolvido pelo novo diretor técnico Dan Fallows, que abandonou a Red Bull para se juntar à equipa em Abril do ano passado.
Outra novidade na equipa que terminou as duas últimas temporadas na sétima posição do campeonato é a chegada do bicampeão Alonso para o lugar de Sebastian Vettel.
O espanhol fará equipa com o canadiano Stroll naquela que será a sua vigésima campanha na Fórmula 1.
A AlphaTauri apresentou a decoração do AT04 de Yuki Tsunoda e Nyck De Vries para 2023.
O esquema de cores revelado este sábado pela formação de Faenza baseia-se no design utilizado pela equipa desde 2020, com a novidade mais relevante a ser a inclusão de logótipos referentes à nova patrocinadora principal Orlen.
A equipa liderada por Franz Tost tentará reerguer-se depois de uma dececionante temporada em que não foi além da nona posição no campeonato de construtores – três lugares abaixo em relação à campanha de 2021.
O objetivo de subir na ordem competitiva será perseguido pela AlphaTauri com um alinhamento de pilotos renovado, uma vez que o rookie De Vries entrará para o lugar de Pierre Gasly, que rumou à Alpine para substituir Fernando Alonso.
Embora não tenha mostrado a especificação de 2023 do seu monolugar no evento de hoje, a AlphaTauri planeia estrear o AT04 em pista já na próxima terça-feira, em Misano.
A McLaren desvendou o carro de Lando Norris e Oscar Piastri para a temporada de 2023 da Fórmula 1.
O MCL60, carro cuja designação alude ao 60° aniversário da equipa fundada por Bruce McLaren em 1963, ostenta uma decoração que conjuga o já tradicional laranja ‘papaia’ com o preto e o azul.
A formação de Woking é uma das seis que entrará para o Grande Prémio do Bahrain com um alinhamento de pilotos alterado, tendo substituído Daniel Ricciardo pelo compatriota Oscar Piastri, campeão da Fórmula 2 em 2021.
O jovem australiano fará parceria com Norris, que embarca na sua quinta temporada ao serviço da McLaren.
Embora tenha sido a única equipa do segundo pelotão a subir ao pódio em 2022, a McLaren falhou o objetivo de ser quarta classificada no campeonato de construtores, terminando 14 pontos atrás da Alpine.
Para 2023, a equipa contará ainda com um novo diretor de equipa, uma vez que Andreas Seidl rumou à Alfa Romeo Sauber e viu o seu lugar ser ocupado por Andrea Stella.
